有以下幾個理由，可以說明車間為什么想要使用這種加工方法。容易控制切屑是其一。能進行間斷切削另一個原因。目前至少一家刀具供應商—浙江寶宇數控機床有限公司，已經看到車-銑加工被頻繁地使用，將會有很好的市場前景，他們專門為這一操作開發(fā)出一些特殊刀具。浙江寶宇數控機床有限公司的產品專家為本文提供了很多有關車-銑加工技術方面的資料。他說，隨著先進的多功能車床被廣泛地使用，車銑機床加工不再象通常人們想像的那樣加工，今天的車-銑機床用戶，將會體會到，這一新的加工方法的獲得，無一不是克服傳統車加工弊端的產物。

　　刀具上安裝的刀片緊跟并比進行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。

　　從旋轉著的工件中心開始進行偏心車削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

　　面臨挑戰(zhàn)的車-銑加工

　　以下是車-銑加工解決的一些特殊技術難題的挑戰(zhàn)：

　　刀具上安裝的刀片緊跟并比進行切削加工的刀片稍微突出。目的是加工出好的零件表面粗糙度。

　　從旋轉著的工件中心開始進行偏心車削，以保證切削刃緩慢地切入工件。

　　大金屬切除率加工：如果車削零件需要去除大量余量，車-銑加工應是一個的選擇。

　　間斷切削：車刀通常不能很好地用于間斷切削，而使用銑刀則能做得很好。銑削加工經常被定義為一種間斷切削。所以凡是遇到進行間斷切削的場合，那將應該想到將車削加工改為車-銑加工。

　　優(yōu)良的斷屑加工：多次加工實踐證明，對某些零件材料，采取車銑機床加工代替車削加工，可以消除以往的纏繞在刀頭的“鳥窩”狀切屑的現象。因為切削中復合了具有天然斷屑加工優(yōu)勢的銑削加工，將連續(xù)切屑折斷成容易排除的小碎片。

　　柔性軸加工：當車削長而細且中間還不能支撐的零件，使用車-銑加工能較好地防止零件在加工中產生撓(彎)曲。與車削相比，理論上講，銑削能夠在刀具承受很小壓力的情況下切削零件。但實際上還需解決大量的技術難題。

　　長時間加工：在難加工材料切削中，一把車刀的使用壽命很短，而銑刀因為是通過多刃切削而分配切削載荷，所以能使用很長時間。由于銑刀有較長的使用壽命，所以能夠省去切削中間多次換刀的麻煩。

　　偏心加工或異形加工：銑刀的徑向(X軸)運動能夠與工件的旋轉運動相合，加工復雜零件的外形輪廓。浙江寶宇數控機床有限公司使用這一技術粗加工三葉狀圓錐形的“capto”刀具夾頭。同樣原理，在一次裝夾中，零件作旋轉運動，銑刀作往復運動，也能在一次裝夾中加工偏心的不對稱零件。加工汽車發(fā)動機的曲軸上的偏心軸也是一個很好的例子。但在加工精度方面還需作大量的研究工作。